Feb 12, 17 · アイドリングストップ車には通常の車よりも大きくて高価な鉛蓄電池が搭載されている 短距離を繰り返し走行するような場合だと充電状態が良くないのでバッテリが早く劣化する バッテリが劣化して交換したら、そのコストでアイドリングストップによるJun 07, 18 · アイドリングストップ(iss)と充電制御だ。 主に燃費とか排ガス対策で新車に搭載されてるシステムで、これがあるとバッテリーも従来の40B19とか80D23とかっていう規格じゃなくてN42とかQ85っていう専用バッテリーになる(中の構造が違うらしい)アイドリングでも充電は可能 です。 ただし、アイドリング中のエンジン回転数は500〜1,000ほど。 理想とされる回転数2,000〜2,500に比べると半分ほどになってしまうので、けして充電効率はよくあ
アイドリングストップ車の燃費性能を引き出すカギとは 昭和電工マテリアルズ株式会社
